久しぶりに初期型マーチの買取りが入ってきました。

「どんな車でも最低２万円から買取ります」

というサービスは、５年前にこのマーチを買取りしたときに思いつきました。

エブリィでは会社全体の９０％以上を輸出売上が占めています。その販売ネットワークを駆使すれば、「どんな車でも最低２万円」で仕入れれば売れるだろうと判断した結果です。

けれど最近は価格の下落が激しく、正直申し上げると「少し厳しいかなー・・・」と思ってしまう時もあるのですが、でも、これは一つの弊社の”自信”でもあり、”強み”でもあるので、これからもずっと続けて行きます。

こちらのマーチも早く海外へ向けてお客様を見つけたいと思います。

新潟市の企業様から買い取りさせていただきました。

アリオンは社用車として使用しているケースが多いので、過走行になりがちですが、その分定期的にメンテナンスもしてあるので、コンディションは良く保たれています。

こちらもアフリカに大人気の車種です。南米や中米など世界各国で人気があるので、どこの国に売れるのか楽しみです。

今月からスタートさせていただいた農機具買取りですが、さっそくいくつかお問い合わせをいただき、まだ成約には至っていませんが、少しでも高く買取りできるようにチャレンジしていきたいと思います。

日本の中古農機具は本当に丈夫にできていて、２０年～３０年経過しているものでも、全く問題なく動くものが非常に多くて驚くばかりです。

もちろん中には動かないものもありますが、エブリィでは農機具の場合は、”動かなくても買取り”ができます。

それほど海外のお客様からの二ーズがある「日本の宝」の一つでもあります。

どのような農機具でも構いません。全て買取りさせていただきますので、ぜひ、お問い合わせいただければ幸いです。

～あなたの車を、必要としている国へ～

こちらは新潟市内の法人様から買取りさせていただきました。

８年経過して１９万キロ走行していますが、平成２０年（２００８年）という年式はケニアのお客様に好まれます。

過走行車両となりますが、メンテナンスをきちんとしていただいていたようで、エンジンの調子は抜群です。

平成１７年式のプリウスを新潟市内の法人様から買取りさせていただきました。

この型のプリウスは、１５万キロを超えるあたりからバッテリーやエンジンにトラブルが起きやすくなっています。

こちらもエンジンルームから若干の異音がありますが、走行はまだまだ問題無さそうです。

ただ、エブリィの得意とする販売先の東アフリカ地域では、まだハイブリッドの修理技術が追いついておらず、プリウスはあまり人気がありません。なのでおそらくもう少し経済発展の進んでいるモンゴルや東南アジアの国に売れるのではないかと思います。

いずれにしても、一日でも早く次のオーナー様を見つけます！

小千谷市のお客様から買取りさせていただきました。

実はこの１年間でカローラフィルダーの買取り価格が激減してしまいました。トヨタの乗用車は日本でも非常に人気があり、供給量も多いのですが、中古車流通の状況によっては一気に相場が安くなってしまう場合もあるので、私たちも常にアンテナを張っておかなくてはなりません。

とは言っても世界のトヨタ。

まだ決まってはいませんが、おそらく東アフリカか南米のお客様が次のオーナーとなっていただけるのではないでしょうか。

久しぶりに入ってきました、初期型フィットです。

弊社が「最低２万円保証」を始めたばかりのころは、正直言って輸出でもこの手のお車は売れ行きが良かったのですが、正直言うと最近は苦手です。。。。汗

それでも、少しでも高く、少しでもお客様に満足していただくために、最低２万円保証は無くすつもりはありません！

頑張って早く次のオーナー様を探します！

新潟市のお客様から購入させていただきました。

こちらは１３年前のお車ですが、日産車の形は古さを感じさせないですね。

走行距離も１０万キロ以上ですが、まだまだ活躍できます！

新潟市のお客様から買取りさせていただきました。

初期型ハリアーの３，０００ｃｃモデルです。新型ハリアーが出てから一気に相場が下がってしまいましたが、海外ニーズは依然として高いです。

特に道路インフラの整っていない途上国では、やはりこのようなトヨタのＳＵＶ車は重宝されます。

平成３年式のマークIIを買取りさせていただきました。

１４年前、１６万キロのお車ですが、エンジンは好調です。外装・内装ともに抜群のコンディションです。

丁寧に乗り続ければ、日本車は本当に長生きしてくれる世界の宝物です。

新たな国で頑張ってもらいます。