「ＳＤＧｓ（エス・ディー・ジーズ）」という言葉をご存知ですか？
ＳＤＧｓとは「Sustainable Development Goals（持続可能な開発目標）」の略称で、２０１５年の国連サミットで採択されたもので、２０３０年までの間に国連が掲げたこれら１７の目標です。
弊社は、途上国や後進国と呼ばれる国へ向けて商用車を主とする日本の中古車を輸出しているので、当然ＳＤＧｓの内容とも関わりが出てくる場面が多々あります。
（ＳＤＧｓの詳細は別サイトをご覧ください：https://imacocollabo.or.jp/about-sdgs/）
トヨタハイエースバン（２０１２年式）を購入していただいたケニアのお客様から写真が送られてきました。
先月ケニアに到着した車ですが、既にケニア使用にデザインされたようです。
三菱キャンター冷凍車（２０１１年式）を購入していただいたケニアのお客様から写真とコメントをいただきました。
「I received the truck today , and it’s very good condition sure. Thank you so much.」
トヨタのハイエースバン（１９９９年式）を購入していただいたウガンダのお客様から写真とコメントをいただきました。
「Thanks very much Every Company I got the Van in good condition.」
共有在庫から平成２３年（２０１１年）式の三菱キャンターがケニアのお客様で成約となりました。
ケニアは「製造から７年以内」という年式規制があり、さらにちょうど７年前の初年度登録の車の税金（輸入時の）が安くなるという仕組みがあります。
こちらのキャンターの登録年月は平成２３年５月でした。輸入される月もちょうど５月なので、最も税金（輸入時の）が優遇される商品となりました。
代表の渡部が、先日行われたMorning Pitchに登壇いたしました。
Morning Pitchは、毎週木曜日の朝７時から開催されている、ベンチャー企業と大企業の事業提携を生み出すことを目的としたピッチイベントです。
毎週５社のベンチャー企業が、大企業・ベンチャーキャピタル・メディア等のオーディエンス約２００名に対しピッチを行います。
今回も多くのお客様・パートナーとの語らいがあり、互いの絆をさらに深めることができました。
ミャンマーは２０１８年１月から右ハンドル車の輸入ができなくなるということが決定していますが、次なる展開へ向けての情報収集もできました。
輸出営業部のメンバーの一人が、１２回目のミャンマー出張に行くことになりました。
エブリィでは、２～３ヶ月に一度、どこかの国へ誰かが訪問するという営業手法をとっていますが、１２回目という数字は最多記録です。
