新潟市の企業様から買い取りさせていただきました。

アリオンは社用車として使用しているケースが多いので、過走行になりがちですが、その分定期的にメンテナンスもしてあるので、コンディションは良く保たれています。

こちらもアフリカに大人気の車種です。南米や中米など世界各国で人気があるので、どこの国に売れるのか楽しみです。

今月からスタートさせていただいた農機具買取りですが、さっそくいくつかお問い合わせをいただき、まだ成約には至っていませんが、少しでも高く買取りできるようにチャレンジしていきたいと思います。

日本の中古農機具は本当に丈夫にできていて、２０年～３０年経過しているものでも、全く問題なく動くものが非常に多くて驚くばかりです。

もちろん中には動かないものもありますが、エブリィでは農機具の場合は、”動かなくても買取り”ができます。

それほど海外のお客様からの二ーズがある「日本の宝」の一つでもあります。

どのような農機具でも構いません。全て買取りさせていただきますので、ぜひ、お問い合わせいただければ幸いです。

～あなたの車を、必要としている国へ～

先日のミャンマー出張でいただいたミャンマーのお菓子（？）ですが、とてもおいしかったため我儘を言ってさらに数パック送ってもらいました！

ビールにぴったりのおつまみとしても抜群です！

こちらは新潟市内の法人様から買取りさせていただきました。

８年経過して１９万キロ走行していますが、平成２０年（２００８年）という年式はケニアのお客様に好まれます。

過走行車両となりますが、メンテナンスをきちんとしていただいていたようで、エンジンの調子は抜群です。

最近、ケニアのお客様からランドクルーザー２００のオーダーが頻繁に入ってきます。

まだ日本でも５００万円以上はします。それを一括で、しかも前金で日本に送金してきます。日本人が築いてきた信用があるからこそできる事業であり、その信用をより世界に広めていくことが僕らの使命だと、改めて感じることができます。

先日、そのケニアのお客様からのオーダーで、「実際に見て一緒に写真を撮ってきてくれ」と言われ、県外の中古車販売店さんの在庫を拝見させていただきました。

レクサスＬＸ５７０仕様に改造されたランドクルーザー２００。

これは絶対にお客様の心を鷲掴みにするものと確信しました。

キング・オブ・ＳＵＶ。

日本の宝を世界に広めていきます。

三菱のスーパーグレート。１０トンのアルミボディトラックです。

三菱のトラックは小型から大型まで、非常に高い人気を誇っています。ウガンダではまだ国民の平均所得が低いため、高価な新車のトラックを購入できる会社も少なく、修理技術も追い付いていません。

なので日本の中古トラックは１００万キロ以上走っても全く問題なく使用できることもあり、現地の企業様からは絶大なニーズがあります。

こちらのトラックは日本の中古車オークションから仕入れたものですが、もしも買取り案件がありましたら是非お声掛けください。

絶大な人気を誇る日本のトラックを世界に広めていきます。

平成１７年式のプリウスを新潟市内の法人様から買取りさせていただきました。

この型のプリウスは、１５万キロを超えるあたりからバッテリーやエンジンにトラブルが起きやすくなっています。

こちらもエンジンルームから若干の異音がありますが、走行はまだまだ問題無さそうです。

ただ、エブリィの得意とする販売先の東アフリカ地域では、まだハイブリッドの修理技術が追いついておらず、プリウスはあまり人気がありません。なのでおそらくもう少し経済発展の進んでいるモンゴルや東南アジアの国に売れるのではないかと思います。

いずれにしても、一日でも早く次のオーナー様を見つけます！

小千谷市のお客様から買取りさせていただきました。

実はこの１年間でカローラフィルダーの買取り価格が激減してしまいました。トヨタの乗用車は日本でも非常に人気があり、供給量も多いのですが、中古車流通の状況によっては一気に相場が安くなってしまう場合もあるので、私たちも常にアンテナを張っておかなくてはなりません。

とは言っても世界のトヨタ。

まだ決まってはいませんが、おそらく東アフリカか南米のお客様が次のオーナーとなっていただけるのではないでしょうか。