米国で「スカイラインGT-R」などの中古スポーツ車の人気が高騰しており、日本国内の流通価格もそれに伴って高騰しています。
確かに最近米国やオーストラリア等からのスポーツカーの引き合いが以前よりも増加しているし、一部のコアファンからの新規問い合わせが来ることも少なくありません。
トヨタ プロボックスバン／タンザニアからのお客様
輸出に向いている車種は？
「最近海外に人気のある車は何？」
中古車輸出の相談を受けている中でこのような質問を受けることが多々ありますが、一概に「これ」というものはなく、マーケットによってニーズは違うし、国による年式規制によっても違うし、ジャンルによっても違ってくるのでこのような質問にはいつもこう回答しています。
「どこに主軸を置いて販売戦略を練るかによって違ってきます」と。
日野デュトロ／モザンビークのお客様
「ヒノノニトン」でおなじみ日野のデュトロを購入してくれたモザンビークのお客様です。
「日野デュトロ」は東アフリカや中南米の国々から人気があり、平ボディやダンプが特に人気のトラックです。
3ヶ国間貿易
タンザニアからのお客様／いすゞエルフ
タンザニアのお客様が輸出されたエルフにエブリィのロゴを貼って写真を送付してくれました。
ISUZU ELF / DUMP , NKR81 , 4,800cc , 6HL1エンジン
フィリピンへの輸出方法
フィリピンへの独特な輸出方法について共有させていただきます。
通常、日本から中古車を輸出する際にはRORO船と呼ばれる自動車専用船か、コンテナに入れて輸出をすることが多いのですが、フィリピンへは上記の写真のように独特な積み方で輸出されることが多いです。
ザンビアからのお客様／トヨタ コンフォート
ウガンダからのお客様／フォルクスワーゲン ティグアン
フォルクスワーゲンのティグアンを購入してくれたウガンダのお客様が写真を送ってきてくれました。
2008年式／2,000cc／9万キロ／4WD
ウガンダからのお客様／トヨタ ダイナ
トヨタのダイナを購入してくれたウガンダのお客様が写真を送ってきてくれました。
2012年式／KDY281／41万キロ
こちらのダイナ、なんと41万キロも走行していたのですが、エンジンは全く問題なく、ウガンダの粗い道路で活躍されています。1KDエンジンを持つこのダイナは特にウガンダやザンビア、タンザニアなどから非常に人気があり、毎日多くの要望をいただいています。